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公司新聞

北方重工輸送機信息化設計 提效30%以上

發布時間:2020-08-26

近日,從北方重工設計研究院輸送裝備設計研究所傳來好消息,作為北方重工年度科技發展重點項目之一,帶式輸送機通用部件標準化、模塊化、參數化設計與研發取得階段性成果,將提升設計效率30%以上。

北方重工混改后,在方大集團的大力支持下,加快傳統產品技術升級、新產品設計研發,實現持續創新,產品設計手段也由二維平面設計向三維化、模塊化、參數化、網絡化方向發展。

帶式輸送機及部件具有非標定制特點,不同設計者的設計結果存在差異性,且傳統設計軟件及設計過程比較單一、耗時,響應客戶需求的速度有限,很難滿足客戶的個性化需求,嚴重制約企業核心技術發展。

北方重工的設計研發人員在帶式輸送機通用部件“三化”設計與研發過程中,通過分析以往三維參數化實施和推廣不利的原因,在標準化、模塊化、參數化架構和工作流程上采取了五大創新性措施:一是基于SolidWorks設計平臺,進行三維參數化設計與研發,提高開發效率和后期使用效率;二是標準化模型結構,將產品標準結構由過去的定性描述,提升、細化為定量結構固化,有利于模型標準結構的推廣;三是系列化、模塊化手冊編制,提升產品通用化和標準化水平,有利于降低產品及部件設計、工藝、制造、采購成本及縮短設計和制造準備周期;四是開發適用性強的三維平臺,并與公司現有PLM系統相結合,滿足三維數據與二維圖紙轉換及產品BOM表導入與輸出;五是建立完整的、具有普遍性的帶機通用部件三化設計與研發流程,實現未來模型和數據的可擴展和可持續更新。

帶式輸送機通用部件“三化”設計與研發項目總體數據量約40萬條,邏輯代碼約10萬條,參數化模型3千余種。經過設計研究院輸送裝備設計研究所設計研發人員的共同努力,已完成帶式輸送機通用部件滾筒組、托輥組、托輥、頭架、尾架、拉緊裝置等三維模型及典型結構參數化開發工作,其中,托輥組已順利通過設計、標準化、工藝、PLM全流程試用。

帶式輸送機通用部件“三化”設計與研發為國內首次應用,可大幅降低設計人員重復勞動,提高設計質量,提升設計效率30%以上,縮短技術準備周期。同時,對客戶的個性化需求進行快速響應,在設計方案階段充分發揮作用,快速完成多種設計方案并進行比對以尋求最佳方案。

北方重工帶式輸送機通用部件“三化”設計與研發,為未來帶式輸送機產品數字化發展,實現產品信息化管理提供數據支持,必將引領帶式輸送機行業技術發展,提升北方重工在這一產品市場的競爭力。


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